Uma operação de mobilidade elétrica compartilhada depende da integração entre veículos, conectividade, software, gestão de frota, baterias, infraestrutura e processos operacionais.

A ZORYKEN desenvolve soluções para empresas e operadores que desejam estruturar projetos de compartilhamento de veículos elétricos em campus, propriedades, hotelaria, turismo, operações de aluguel e outros ambientes com múltiplos usuários.

A configuração de cada projeto pode ser adaptada de acordo com a quantidade de veículos, número de usuários, pontos de operação, demanda diária, infraestrutura disponível e modelo operacional.

Uma Solução Além do Fornecimento de Veículos

Em uma operação convencional, a aquisição do veículo pode ser o elemento central do projeto. Em uma operação compartilhada, o veículo passa a fazer parte de um sistema maior.

Esse sistema pode integrar:

  • scooters elétricas compartilhadas;
  • desbloqueio por QR Code;
  • conectividade IoT;
  • monitoramento de dados operacionais;
  • aplicativo para usuários;
  • aplicativo para operação e manutenção;
  • plataforma web de gestão de frota;
  • integração de pagamentos;
  • gestão e rotação de baterias;
  • infraestrutura de recarga;
  • configuração da identidade visual do projeto.

O escopo final deve ser definido conforme as necessidades técnicas e comerciais de cada implantação.

Veículos para Operações Compartilhadas

O veículo utilizado em uma operação compartilhada precisa ser considerado como parte da infraestrutura operacional do projeto.

Além das características de mobilidade, fatores como conectividade, acesso ao veículo, acompanhamento das baterias, manutenção e integração com a plataforma de gestão passam a ter importância para a disponibilidade da frota.

A ZORYKEN SH1 foi configurada para esse tipo de aplicação, com motor de 350W, bateria LiFePO4 de 48V 24Ah, desbloqueio por QR Code, conectividade IoT e coleta de dados relacionados ao estado de carga da bateria.

Conhecer a ZORYKEN SH1 →

Desbloqueio por QR Code

O QR Code pode fazer parte do processo digital de acesso aos veículos.

Dependendo da configuração da operação, o usuário pode identificar a scooter disponível, realizar a leitura do código e iniciar o fluxo de utilização definido para o projeto.

A experiência completa de autenticação, viagem, conta e pagamento depende da configuração do sistema adotado pelo operador.

Conectividade IoT

A conectividade permite integrar os veículos à camada digital da operação.

A configuração IoT pode ser definida conforme os requisitos do projeto, permitindo que informações necessárias à gestão sejam incorporadas ao sistema operacional.

Na configuração da SH1, também está prevista a coleta em tempo real de informações relacionadas ao estado de carga da bateria (SOC).

Aplicativo para Usuários

A solução pode incluir um aplicativo para Android e iOS destinado à interação dos usuários com a operação de compartilhamento.

Dependendo do projeto, o fluxo pode incluir:

  • leitura de QR Code;
  • acesso às viagens;
  • gestão da conta do usuário;
  • fluxo de pagamento.

As funcionalidades finais, a interface e as integrações devem ser definidas conforme o modelo de operação.

Aplicativo para Operação e Manutenção

Enquanto o aplicativo do usuário organiza a experiência de utilização, a equipe responsável pela operação necessita de ferramentas próprias para administrar a frota.

Uma aplicação de operação e manutenção pode apoiar atividades relacionadas a:

  • inspeção da frota;
  • tarefas relacionadas às baterias;
  • acompanhamento de alertas;
  • manutenção dos veículos.

Essa camada é especialmente importante em operações com múltiplos veículos distribuídos entre diferentes pontos.

Plataforma Web de Gestão de Frota

Uma plataforma central permite reunir diferentes elementos da operação em um único ambiente de gestão.

Conforme a configuração do projeto, o sistema pode administrar informações relacionadas a:

  • veículos;
  • estações;
  • usuários;
  • pedidos;
  • dados operacionais.

Esses dados podem apoiar o acompanhamento da operação e decisões relacionadas à distribuição da frota, manutenção e expansão do projeto.

Integração de Pagamentos

Quando o modelo de negócio exigir cobrança dos usuários, o projeto pode considerar integração com uma plataforma local de pagamento.

O provedor, os meios de pagamento, as regras comerciais e a implementação devem ser definidos de acordo com o mercado e os requisitos de cada operação.

Identidade Visual e Configuração do Projeto

Projetos podem exigir uma experiência visual alinhada à identidade da instituição ou do operador.

Dependendo do escopo contratado, a interface do sistema e outros elementos do projeto podem ser configurados de acordo com requisitos específicos de identidade visual.

Gestão das Baterias

A disponibilidade das baterias influencia diretamente a disponibilidade da frota.

Por isso, uma solução de mobilidade compartilhada pode considerar não apenas as baterias instaladas nos veículos, mas também unidades adicionais destinadas à rotação operacional.

O dimensionamento deve considerar fatores como utilização diária, autonomia efetiva, tempo de recarga, concentração de usuários e horário de funcionamento da operação.

Estações de Serviço de Baterias

Projetos de maior escala podem utilizar estações de serviço de baterias para organizar a recarga e a gestão operacional das unidades utilizadas pela frota.

A capacidade das estações pode variar conforme a demanda de cada local. Pontos de utilização regular e áreas de maior rotatividade não precisam necessariamente utilizar a mesma configuração de infraestrutura.

A abertura e a operação dos compartimentos de baterias devem permanecer sob responsabilidade da equipe autorizada de operação e manutenção conforme a configuração do sistema.

Dimensionamento Conforme a Demanda

Não existe uma relação fixa entre quantidade de veículos, baterias adicionais e capacidade das estações que seja adequada para todos os projetos.

O dimensionamento inicial deve considerar:

  • quantidade de veículos;
  • número e perfil dos usuários;
  • quilometragem diária;
  • distribuição geográfica da operação;
  • concentração da demanda;
  • tempo de recarga;
  • horário de funcionamento;
  • estratégia de manutenção e rotação das baterias.

Depois da implantação, dados reais de utilização podem ser usados para ajustar a distribuição das baterias e a capacidade dos pontos de maior demanda.

Soluções para Campus

Campus universitários e empresariais são uma das aplicações possíveis para uma operação de mobilidade elétrica compartilhada.

Nesses ambientes, a solução pode conectar diferentes edifícios, estacionamentos, residências, áreas administrativas e outros pontos internos por meio de uma frota compartilhada.

O planejamento deve considerar os fluxos internos, horários de maior demanda, pontos de disponibilidade dos veículos e capacidade operacional necessária.

Para entender como essa solução pode ser aplicada em ambientes universitários e empresariais, consulte o artigo Mobilidade Elétrica Compartilhada em Campus.

Soluções para Hotelaria, Turismo e Propriedades

O mesmo conceito pode ser avaliado para hotéis, resorts, atrações turísticas, propriedades privadas e outros locais nos quais diferentes usuários necessitem realizar deslocamentos internos ou entre pontos definidos pela operação.

A quantidade de veículos e a infraestrutura necessária devem ser dimensionadas de acordo com o tamanho da propriedade, perfil dos usuários e frequência esperada de utilização.

Soluções para Empresas de Aluguel

Empresas de aluguel podem utilizar uma arquitetura de mobilidade compartilhada para organizar o acesso a múltiplos veículos e integrar a experiência do usuário à gestão operacional.

A configuração pode variar de operações menores em propriedades específicas até projetos distribuídos entre diferentes pontos.

Implantação do Projeto

Uma solução pode ser estruturada em etapas para reduzir a diferença entre o planejamento inicial e a operação real.

  1. Análise da aplicação: entender usuários, ambiente e objetivos do projeto.
  2. Dimensionamento inicial: definir veículos, baterias e pontos de operação.
  3. Configuração tecnológica: definir conectividade, software, aplicativos e integrações.
  4. Infraestrutura: planejar recarga e serviço das baterias.
  5. Implantação: configurar veículos, sistema e pontos operacionais.
  6. Operação: acompanhar frota, baterias, usuários e manutenção.
  7. Análise dos dados: identificar utilização e pontos de maior demanda.
  8. Ajuste e expansão: adaptar a operação com base nos dados reais.

Para aprofundar as etapas de planejamento, dimensionamento e implantação, consulte o guia Como Planejar um Projeto de Mobilidade Elétrica Compartilhada.

Projetos de Diferentes Escalas

Uma operação com poucas unidades em uma propriedade possui necessidades diferentes de uma implantação com centenas de veículos distribuídos entre múltiplos pontos.

Por isso, a solução deve ser dimensionada como um conjunto integrado, considerando veículos, software, conectividade, baterias, infraestrutura e capacidade operacional.

A quantidade final de cada componente deve ser definida para cada projeto e não deve ser tratada como uma configuração fixa para todas as operações.

Manutenção e Peças de Reposição

Uma frota compartilhada precisa manter disponibilidade operacional ao longo do tempo.

O planejamento deve incluir inspeções, manutenção preventiva e corretiva, gestão de ocorrências e disponibilidade de componentes compatíveis com os veículos utilizados.

Consulte também as peças de reposição ZORYKEN para planejamento do ciclo de manutenção da frota.

Regulamentação e Condições de Operação

A implantação deve considerar a configuração técnica dos veículos, o ambiente de utilização e as regras aplicáveis ao local da operação.

A denominação comercial do veículo não determina, isoladamente, sua classificação regulatória no Brasil. Projetos em áreas privadas, campus ou outros ambientes controlados também podem possuir regras internas definidas pela instituição responsável.

Consulte a área de Regulamentação para conteúdos relacionados à mobilidade elétrica no Brasil.

Mobilidade Compartilhada como Sistema Integrado

O desempenho de uma operação compartilhada não depende apenas de um único componente. Veículos, software, conectividade, baterias, infraestrutura e processos operacionais precisam funcionar de forma coordenada.

Conheça também a estrutura de Mobilidade Elétrica Compartilhada da ZORYKEN para visualizar os diferentes componentes de um projeto.

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A ZORYKEN pode avaliar projetos de mobilidade elétrica compartilhada para empresas, operadores e instituições, considerando a quantidade de veículos, configuração tecnológica, infraestrutura de baterias e necessidades específicas da operação.

Para projetos com múltiplas unidades, consulte também nossa área de Compras em Volume.

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Sobre a ZORYKEN 

A ZORYKEN fornece soluções de mobilidade elétrica para o mercado brasileiro, com scooters elétricas, bicicletas elétricas, motos elétricas, peças de reposição e suporte pós-venda.

Atendemos empresas, revendedores, distribuidores e operações de frota, com suporte comercial B2B e operação local em São Paulo.

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